CRJ900NG机型题库（20 | 企事业内部考试类 | 刷题神器

试题

CRJ900NG机型飞机陆地撤离必须保证当飞机停稳后,所有人员在___秒内离开飞机，此时间是从发布撤离指令到机上最后一个人撤离为止。

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CRJ900NG机型飞机最少漂浮时间为___分钟。

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CRJ900NG机型飞机实施水上撤离时，机上人员必须在 ___分钟内完成撤离。

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CRJ900NG机型飞机所有起落架折断（机腹着陆）可以使用的出口___。

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CRJ900NG机型（3人制）陆地撤离1号位第一个援助者，其座位安排在___。

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CRJ900NG客舱乘务员呼叫___ （正常情况下）：中部顶板“EXIT”信号牌处，客舱乘务员指示面板上的红色灯亮

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CRJ900NG机型咖啡机水箱内部温度超过__°C时，电源将自动断开。

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CRJ900NG机型咖啡机，任何时候，只要水箱水位低于水位传感器时，___灯亮，加热器断开。

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CRJ900NG机型前水箱能储水__美加仑/__L,供应前厨房和前洗手间洗手池用。

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CRJ900NG机型旅客按压洗手间内客舱乘务员呼叫按钮, 中部顶板客舱乘务员指示面板上的___。

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CRJ900NG机型飞机PBE指示圆片为___。

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CRJ900NG机型烟雾探测器报警时电源指示灯为__或状态指示灯变为___

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CRJ900NG机型卫生间自动灭火系统航前检查垃|圾箱温度指示条为___属适航。

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CRJ900NG机型手提式氧气瓶航前检查压力指针不低于磅/平方英寸（psi）。

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CRJ900NG机型石棉手套数量为___双。

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CRJ900NG机型急救箱配备数量为___个。

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CRJ900NG机型卫生防疫包配备数量为___个。

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CRJ900NG机型5磅灭火器使用时间为___。

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CRJ900NG机型婴儿旅客陆地最多允许承运__名。

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CRJ900NG机型无人陪伴儿童承运___名。

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CRJ900NG 机型不载运无陪同人员的 WCHC/WCHS 轮椅旅客（伤病、残疾），有陪同人员时载运数量最多不超过 ___名。

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CRJ900NG机型飞机执行除高高原航线、延伸跨水航线、国际（地区）航线以外的航线均采用___人制乘务组飞行

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客舱失火时，在客舱中寻找援助者对旅客进行安抚，并控制客舱秩序，优先顺序为___。

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执行CRJ900NG机型（2人制）时，1号位乘务员___秒内分别开启L1和R1门。

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CRJ900NG机型机型（2人制）飞机陆地/水上迫降，有预录广播1号乘务员负责操作预录广播站立于___。

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执行CRJ900NG机型（2人制）时，乘务长脱出区域（陆地 /水上）为___。

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CRJ900NG机型（2人制）陆地撤离1号位乘务员第一个援助者的座位安排在 ___。

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CRJ900NG机型（2人制）陆地撤离1号位乘务员第三个援助者的座位安排在___。

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CRJ900NG机型（2人制）1号位乘务员陆地撤离时出口需要找___名援助者。

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CRJ900NG水箱系统及断路器指示面板上，DRAIN fault指示灯指的是：

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CRJ900NG机型（3人制）水上撤离时乘务长需带以下___ 物品。

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CRJ900NG机型（3人制）陆地野外撤离时2号乘务员需带以下___物品。

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CRJ900NG机型（3人制）水上撤离时1号乘务员从__门撤离。

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CRJ900NG机型（3人制）陆地撤离乘务长负责___。

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CRJ900NG机型（3人制）陆地撤离3号乘务员负责___。

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CRJ900NG客舱乘务员联系驾驶舱（正常情况下）__。

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CRJ900NG前舱客舱乘务员工作面板灯光系统包括__。

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CRJ900NG机型灯光系统包括___。

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CRJ900NG机型旅客座椅组件包括___。

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CRJ900NG机型洗手间门空中出现故障处置正确的是___

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CRJ900NG应急定位发射机民用、军用、卫星频率为___

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CRJ900NG机上PBE使用方法___。

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CRJ900NG哪些飞机供氧时间为13分钟___。

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CRJ900NG机型海伦灭火器使用方法___。

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关于CRJ900NG机型手提式氧气瓶说法不正确的是__。

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CRJ900NG扩音器通话持续时间为__小时，报警__小时

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CRJ900NG机型氧气瓶说法正确的是___。

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执行CRJ900NG机型（2人制）航班，如一名乘务员失能，突发火情时，则另一乘务员应___。

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执行CRJ900NG机型（2人制）航班发生1名乘务员失能时，突发火情时，安全员根据实际情况向机组报告___。

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执行CRJ900NG机型（2人制）航班如一名乘务员失能，紧急撤离时介绍出口位置及区域划分正确的是___。

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执行CRJ900NG机型（2人制）时，有准备的陆地/水上撤离程序，向旅客广播迫降的决定，以下说法正确的是

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执行CRJ900NG机型（2人制）时，旅客脱出区域划分正确的是___。

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CRJ900NG机型客舱乘务员-驾驶舱（紧急情况下）客舱会出现以下情况：

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CRJ900NG机型R1舱门（陆地）撤离口令：

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执行CRJ900NG机型（2人制）航班客舱失火时，发现火情的乘务员第一时间应当___。

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执行 CRJ900NG 机型（2 人制）航班客舱失火时，进行支援的乘务员应当___。

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紧急情况，CRJ900NG机型按压密码进入驾驶舱，当允许进入，红色的 LED 将会亮着，表明门已解锁。如果红灯没有亮，说明进入请求被拒绝。

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CRJ900NG水上撤离时出口优先顺序:翼上应急出口 - R1 门 - 驾驶舱逃离窗口 -L1 门。

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CRJ900NG机型（3人制）撤离时3号乘务员负责8-13排旅客从R1门撤离。

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CRJ900NG机型水上迫降Lin一般不开启，仅作其他出口无法开启后使用。

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CRJ900机型（3人制）陆地迫降，出口划分演示时，1号乘务员面向机尾位于 1排。

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CRJ900NG机型陆地迫降，出口划分演示时，3号乘务员面向机尾位于 14 排。

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CRJ900NG机型（3人制），翼上应急出口第五个援助者安排在23排C座。

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CRJ900NG机型座舱高度为14, 500英尺（4418米）时氧气面罩自动脱落。

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CRJ900NG机型飞机客舱中氧气面罩分布为AC座椅上方3 个，DF座椅上方2个。

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CRJ900NG登机门关闭舱门后，目视检查，6个锁片和2个旋转锁闩处的绿色标记对齐。

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CRJ900NG驾驶舱联系客舱乘务员（紧急情况下），前后客舱乘务员面板上琥珀色紧急灯（EMG）闪烁。

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CRJ900NG驾驶舱联系客舱乘务员（正常情况下），中部顶板“EXIT”信号牌处，客舱乘务员指示面板上的琥珀色灯亮。

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CRJ900NG广播优先权：驾驶舱优于客舱乘务员广播，前舱客舱乘务员优于后舱客舱乘务员广播。

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CRJ900NG机型前水箱能储水11.5美加仑/43.5L，供应前厨房和前洗手间洗手池用。

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CRJ900NG机型任何时候，只要水箱水位低于水位传感器时，LOW WATER灯亮，加热器断开。

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CRJ900NG机型洗手间呼叫系统，旅客按压洗手间内客舱乘务员呼叫按钮,中部顶板客舱乘务员指示面板上的红色灯亮。

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CRJ900NG机型咖啡机水箱内部压力大于80-85PSI时，压力释放活门释放压力。

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CRJ900NG机型共有4个海伦灭火器，其中3个3磅的海伦灭火器。

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CRJ900NG机型有4双石棉手套。

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CRJ900NG机型有1条逃离绳。

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CRJ900NG机型有5个PBE,使用时间为22分钟。

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CRJ900NG机型有89个旅客漂浮装置。

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CRJ900NG机型应急手电筒航前检查LED灯每10秒频闪。

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CRJ900NG机型扩音器用于喊话和发信号，可以在舱内和舱外使用。

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CRJ900NG机型应急灯可使用20分钟。

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CRJ900NG机型共设有两套完全独立的氧气系统。

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CRJ900NG机型便携式ELT使用406.028MHz频率可持续24 小时。

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CRJ900NG飞机最低风险爆炸区域为L1门。

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待机组成员使用完洗手间返回驾驶舱前，打开所有门帘，以防他人尾随机组成员进入驾驶舱。

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执行CRJ900NG机型（2人制）航班时，发现火情的乘务员第一时间取相应灭火器灭火，控制火区附近旅客情绪和状况，还应确保火势不复燃。

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执行CRJ900NG机型（2人制）航班时，释压达到安全高度，2号位乘务员检查应急出口区域、后舱舱壁是否完整，并携带手提式氧气检查14-23排旅客状况。

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执行CRJ900NG机型（2人制）乘务员失能，紧急撤离程序介绍防冲撞姿势，乘务员按下预录广播站在公务舱介绍防冲撞姿势；无需对特殊旅客进行确认。

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根据职责分工，乘务组完成客舱安保检查工作， CRJ900NG机型（2人制）飞行则3号位乘务员检查项目由1号位乘务员检查。

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执行CRJ900NG机型（2人制）时，乘务长/2号位可以使用PA或喊话形式提醒出口座位旅客及援助者的职责。

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CRJ900NG机型（2人制）陆地/水上迫降，出口划分演示时，1号乘务员面向机头位于1排，2号乘务员面向机头位于14排。

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当机上发生特情时，乘务员应优先选择广播系统通知旅客。

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CRJ900NG机型（2人制）有准备/无准备撤离时，乘务长负责打开LI、R1门，开门时出口优先顺序：L1—R1

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CRJ900NG机型（2人制）有准备/无准备撤离时，当某一侧门无法使用时，乘务长站在可用出口作好自身保护措施，并指挥旅客撤离。

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CRJ900NG水箱中的水可以达到标准调制温度91摄氏度（195 华氏度）；

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执行 CRJ900NG 机型（2 人制）航班客舱失火时，灭火小组人员可以根据实际支援循环情况，及时移走火区附近的氧气瓶收好；同时在客舱中寻找援助者。

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紧急撤离程序时，执行 CRJ900NG 机型（2 人制）如有乘务员失能，除无准备撤离外只做无充分时间准备（陆地/水上）。

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CRJ900NG两人制飞行则3号位乘务员检查项目由2号位乘务员检查。

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执行 CRJ900NG 机型时，当飞机到达停机位，确认飞机停稳，且安全带信号灯熄灭后，将客舱灯光调至最亮。机长通过 PA 或内话下达“可以开门”指令或根据机长在航前协同的要求，方可开启舱门。

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