货运中心技能鉴定考前 | 企事业内部考试类 | 刷题神器

试题

铁路企业的服务宗旨是( )为人民服务。 [单选题] *

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铁路与企业间的运输协议，一经确定，不得随意改变。路企一方要求变更或解除已有的协议，应在（）月前提出，由双方协商解决。 [单选题] *

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托运人组织装车或收货人组织卸车的货物，除（）不办理交接外，承运人与托运人或收货人应规定的交接地点办理交接。 [单选题] *

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下列不属于特定区段装载限制的是（）。 [单选题] *

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在列车到达前（）分钟，货检员应出场立岗，在列车到达、通过时，对列车进行目测预检。 [单选题] *

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着装规范、佩戴标志、仪容端庄、举止文明、保持（）良好形象。 [单选题] *

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专用铁路内由托运人组织装车或收货人组织卸车的货物，承运人与托运人或收货人应在（）交接。 [单选题] *

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装运货物要合理使用货车，车种要适合货种，除规定必须使用棚车装运的货物外，对（）的货物，也应使用棚车装运。 [单选题] *

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装载超限货物，货车使用限制表规定限制使用的车辆是（）。 [单选题] *

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装载超长货物，货车使用限制表规定限制使用的车辆是（）。 [单选题] *

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组成的机动车，货车使用限制表规定限制使用的车辆是（）。 [单选题] *

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尊客爱货，（），耐心周到，虚心听取货主意见，积极为货主排忧解难，提供优质服务。 [单选题] *

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（）在铁路总公司指定的加油站及有上水设备的车站进行补油、上水。 [单选题] *

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《铁路货物装载加固规则》附表增载货车车型、适装货物品类及允许增载重量表规定C62BK、C62BT、C64A、C64H、C64K、C64T型敞车装载《铁路货物运价规则》附件一06类非金属矿石中0610硫铁矿、0620石灰石、0630铝矾土、0640石膏时，最大允许增载（）吨。 [单选题] *

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《铁路货物装载加固规则》附表增载货车车型、适装货物品类及允许增载重量表规定企业自备车中标记载重60t级敞车装载《铁路货物运价规则》附件一中01类煤时，最大允许增载（）吨。 [单选题] *

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《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定：丰沙线沙城至三家店间上行线装载货物中心高度由钢轨面起不得超过（）。 [单选题] *

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《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定：京广线坪木线车辆自重加实际载重最大吨数（）。 [单选题] *

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《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定京包线南口至西拨子间装载的货物，由钢轨面起算高度在4000mm时，货物装载宽度由车辆纵中心线起算每侧宽度不得超过（）mm。 [单选题] *

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8号镀锌铁线的许用拉力为（）kN。 [单选题] *

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车辆代用必须符合（）中货车使用限制表的规定。 [单选题] *

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车辆实行（），并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。 [单选题] *

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车辆应有（）自动识别标签。 [单选题] *

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当货物转向架使用旁承时，应保证其具有良好的滑动性能；在负载情况下，两侧旁承游间之和不应大于（） mm，且任何一侧不得压死。 [单选题] *

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道德更是人的自身一种情感、意识，而且还有个人（）的含义。 [单选题] *

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道德是依靠人们（），舆论和传统习惯等力量起作用的。 [单选题] *

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服务窗口能显示货运职工的（）。 [单选题] *

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固定配属的成组专列油罐列车须定期施行（）。 [单选题] *

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顾全大局、服从领导、听从指挥（）加强联劳协作。 [单选题] *

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货车应装有空重车（）装置,轴重23 t及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。 [单选题] *

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货检站是列车运行途经有改编或人工方式列检作业，或无改编或无列检作业但停车时间在（）分钟及以上的编组站或区段站。 [单选题] *

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货检作业需拍发电报时，货检值班员应于列车到达后（）分钟内以电报通知上一货检站、抄知发到站，必要时抄知有关单位和部门。 [单选题] *

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货物承运簿、卸货簿(卡)、封套、货车装载清单和回送清单的保管期均为（）。 [单选题] *

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货物转向架沿车地板横向长度一般不大于（）mm [单选题] *

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货运职业道德的基本（）是与铁路货运工作的特点紧密相连的。 [单选题] *

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机车车辆限界由轨面起100mm处的一侧宽为（）mm。 [单选题] *

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机车车辆限界由轨面起3600mm处的一侧宽为（）mm。 [单选题] *

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机车车辆限界由轨面起4700mm处的一侧宽为（）mm。 [单选题] *

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机车车辆限界由轨面起4800mm处的一侧宽为（）mm。 [单选题] *

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讲究职业道德，廉洁奉公。不徇私情，不以权以车谋私，不刁难货主，不（），不贪污受贿，不盗窃货物。 [单选题] *

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客车还应有车种、定员、（）标记。 [单选题] *

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拉牵用镀锌铁线直径不得小于（） mm。 [单选题] *

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区段负责制是指（）按规定的检查范围、技术要求和作业标准，对货物列车（含军用列车）进行货检作业后，保证货物列车安全继运到下一个有货检作业的货检站，并承担相应的安全责任。 [单选题] *

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全国营业铁路的货物运输，下列不适用《铁路货物运输规程》的是（）。 [单选题] *

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全体货运职工生产服务过程中应当体现（）地为货主服务，为货物负责，对货主、对社会高度负责的道德要求。 [单选题] *

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认真执行党和国家的路线、方针、政策，遵守（），弘扬正气，提高思想素质，崇尚社会公德。 [单选题] *

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社会道德属于（）的一种特殊的意识形态。 [单选题] *

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社会道德它是在一定社会范围内调整（）之间以及个人与社会之间的行为准则和规范的总和。 [单选题] *

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铁路内部各部门之间必须遵循人民铁路为人民这一（）。 [单选题] *

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铁路在保证完成国家运输任务的前提下，可向企业出租铁路货车。企业需要租用货车时，应向所在地车站或铁路局提出书面要求，经铁路局报铁道部批准后，由车站同企业签订（），并核收货车租用费。 [单选题] *

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托运人托运挂运的机车、轨道起重机或车辆，车站凭铁路机务、车辆部门检查合格的（）承运。 [单选题] *

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下列货物能用棚车装运的必须使用棚车装运，不得用其他货车代替的是（）。 [单选题] *

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下列货物托运人不用派人押运的是（）。 [单选题] *

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需要向责任单位清算的换装费，由换装站将记录连同有关费用的单据，按月汇总报主管铁路局，在发生换装的次月内向责任铁路局(或责任单位)清算，但每一责任铁路局每月发生款额累计不足（）元的不清算。 [单选题] *

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一批货物的重量、体积或（）需要以一辆以上货车运输的，应按整车托运。 [单选题] *

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由于货物包装、防护物重量影响货物净重，或机械装载不易计算件数的货物装车后减吨确有困难时，可以多装，但不得超过货车标记载重量的（）%。 [单选题] *

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重车重心高度H大于2800小于等于3000时，通过侧向道岔限速（）km/h。 [单选题] *

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重车重心高度从钢轨面起，超过（）时应按《铁路货物装载加固规则》的规定限速运行。 [单选题] *

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装车时，要认真监装，做到不错装、不漏装，巧装满载，防止偏载、偏重、超载、集重、亏吨、倒塌、坠落和超限。对易磨损货件应采取防磨措施，怕湿和易燃货物应采取防湿或防火措施。装车过程中，要严格按照（）有关规定办理，对货物装载数量和质量要进行检查。 [单选题] *

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装载金属块，货车使用限制表规定限制使用的车辆是（）。 [单选题] *

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装载空铁桶，货车使用限制表规定限制使用的车辆是（）。 [单选题] *

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铁路局应当于每月（）日前，将下月铁路军|事运输计划的有关内容下达装载站。 [单选题] *

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铁路局应于每年6月底前提出增补定型方案申请，申请增补为定型方案的应是符合《铁路货物装载加固规则》规定、铁路局组织装运过、经实践检验安全可靠、方案内容（格式、表述、制图、计算说明书或论证试验报告）符合要求的暂行方案。铁路局应同时提供执行方案的主要装车站、近（）的装车总数和执行简况以备核查。 [单选题] *

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铁路军|事运输实行（）计划管理制度。 [单选题] *

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铁路军|事运输中的（），除不可抗力因素外，不受铁路停装和限装的限制。 [单选题] *

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铁路军|事运输装载，必须严格按照（）执行。 [单选题] *

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铁路危险货物运输各相关单位（部门）应加强危险货物运输从业人员的技术业务培训，切实提高危险货物运输人员的技术管理水平和技术业务素质，保证危险货物运输专业技术管理人员的（）。 [单选题] *

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铁路总公司运输局负责组织不定期按区域对铁路局货物装载加固暂行方案质量进行检查，组织每年（）一次定型方案。 [单选题] *

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托运人托运危险货物时，应在货物运单货物名称栏内填写（）和铁危编号，在货物运单的右上角用红色戳记标明类项名称，并在货物运单托运人记载事项栏内填写经办人身份证号码，对派有押运员的还需填写押运员姓名、身份证号码。 [单选题] *

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危险货物包装应坚固完好，能抗御运输、储存和装卸过程中正常的冲击、振动和挤压，并便于（）。 [单选题] *

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危险货物存放时要求按类、项区别（），如不同类项的危险货物确需同库混合存放，应符合《铁路危险货物配放表》的规定。 [单选题] *

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危险货物新品名、新包装试运前办理站、托运人双方应签订（）。 [单选题] *

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危险货物运输作业签认单保存期（）。 [单选题] *

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物流企业（包括铁路物流企业或铁路运输企业委托的社会物流企业）在接取送达过程中发现货物损失时，应由（）对发生损失货物情况拍照留存，并编制货物损失报告交车站。 [单选题] *

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下列应编制货运记录的是（）。 [单选题] *

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卸载所需的铁路卸载用具和临时站台，由卸载站向铁路局提出，也可以由驻铁路局军|事代表办事处根据部|队或者装备物资接收单位的要求，以（）方式通知铁路局安排。 [单选题] *

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以下车型装运的超限、超重货物，应开行超限超重货物专列的是（）。 [单选题] *

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遇铁路局间分界站接入列车时发现火灾，在进站（）之内用调度电话通知交出铁路局调度所，并取得该列车机车乘务组证明，查不清原因的，列交出铁路局责任；未在规定时间内通知并取得证明的，列接入铁路局责任。 [单选题] *

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运输活动物时，托运人必须派熟悉动物特性的押运人随车押运，押运人每车一至两人，托运人要求增派押运人时，须经发站承认，但合计人数不得超过（）。 [单选题] *

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站内办理站、兼办站和与国铁接轨的危险货物专用线企业应当按照《中华人民共和国安全生产法》《危险化学品安全管理条例》《铁路危险货物运输安全监督管理规定》《危险化学品建设项目安全监督管理办法》等法律、法规、规章相关规定，对危险货物装卸、储存作业场所和设施等安全生产条件进行（）。 [单选题] *

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站内停放危险货物车辆时，应采取安全防护措施，对需要看护的重点危险货物，由车站派员看守并报告（）。 [单选题] *

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竹子应使用敞车装载。在敞车两端使用竹篱作挡壁，并在挡壁外内插木支柱（）对；两侧内插木支柱不少于4对。 [单选题] *

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装蜜蜂的车辆与装载农药的车辆原则上不得编挂在同一列车上。如因车流不足、分别挂运有困难，在本次列车运行全程内不发生列车折角转向运行的条件下，可编入同一列车内，但应将蜜蜂车挂在农药车的前部，并隔离（）以上。 [单选题] *

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装载活动物的车辆原则上不得与乘坐旅客的车辆编挂在同一列车内。确需编挂在同一列车内时，应与乘坐旅客的车辆隔离（）以上。 [单选题] *

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（）是管内铁路危险货物运输管理的责任主体，各相关单位（部门）应落实领导负责制、专业负责制、岗位负责制、逐级负责制，确保铁路危险货物运输安全。 [单选题] *

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（）应根据危险货物运输需求和铁路运力资源配置等情况，对办理站统一规划，科学合理布局。 [单选题] *

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《铁路货物损失处理规则》自（）起施行。 [单选题] *

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Ⅰ类包装：盛装具有较大危险性的货物，包装强度要求（）。 [单选题] *

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C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞车局部地板面承受货物重量，仅在车辆两枕梁之间、横中心线两侧等距离范围内承受对称集中载荷时，横垫木中心间距5000mm，横垫木长度L大于等于1300小于2500mm，容许载重量是（）吨。 [单选题] *

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C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞车局部地板面承受货物重量，仅在车辆两枕梁之间、横中心线两侧等距离范围内承受对称集中载荷时，横垫木中心间距5000mm，横垫木长度L大于等于2500mm，容许载重量是（）吨。 [单选题] *

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C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞车局部地板面承受货物重量，仅靠防滑衬垫防止货物移动时，全车装载重量不得超过（）吨。 [单选题] *

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C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞车局部地板面承受货物重量，仅在车辆两枕梁之间、横中心线两侧等距离范围内承受均布载荷时，车辆负重面长度2000mm，车辆负重面宽度B大于等于1300小于2500mm，容许载重量是（）吨。 [单选题] *

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C70、C70H、C70E、C70EH型敞车局部地板面承受货物重量，仅在车辆两枕梁之间、横中心线两侧等距离范围内承受均布载荷时，车辆负重面长度3000mm，车辆负重面宽度大于等于1300小于2500mm，容许载重量（）吨。 [单选题] *

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按照一级运输警卫方案办理的科学尖端保密产品和重要保密物资运输，其运行径路、列车编组、发运日期和运行时刻，由总后勤部军|事交通运输部会同（）确定。 [单选题] *

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办理军|事运输的铁路车站（段）、（）、军|事专用线接轨站，应当设立专职或者兼职军运员。 [单选题] *

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包装材料材质、规格和包装（）应与所装危险货物性质和重量相适应。 [单选题] *

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爆炸品、硝酸铵、剧毒品（非罐装、铁路危险货物品名表特殊规定栏有第67条特殊规定的）、气体类和其他另有规定的危险货物运输作业实行（）。 [单选题] *

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爆炸品、硝酸铵、氯酸钠、氯酸钾、黄磷和钢桶包装的一级易燃液体应选用P64、P64A、P64AK、P64AT、P64GK、P64GT、P70等竹底棚车或木底棚车装运，并应对门口处金属磨耗板，端、侧墙的金属部分采用（）进行衬垫隔离处理。 [单选题] *

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编制军用危险货物铁路运输计划，加装或者分卸的军用危险货物必须符合车站营业办理限制规定和军用危险货物配装要求，途中加装站或者分卸站总数不得超过（），在站内或者专用线可以进行装卸作业，在专用线办理加装或者分卸作业的。 [单选题] *

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部|队租用铁路车辆在铁路车站组织输送乘行训练的，由驻铁路局军|事代表办事处商铁路局确定训练起止日期、使用线路和站台、所需车种车数和军运备品等。其中，需要组织运行训练的，还应当确定（）；训练中需要封闭线路的，铁路局应当以电报或者调度命令形式通知有关单位和部门。 [单选题] *

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采用集装化运输的危险货物，包装应符合《铁路危险货物运输管理规则》的要求，使用的集装器具应有足够的强度，能够经受堆码和多次搬运，并便于（）。 [单选题] *

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敞车装运的货物，托运人自备篷布丢失及造成货物损失的，列发站责任，赔款由（）分摊。 [单选题] *

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超限超重货物装车后，重点检查、确认焊接处焊缝（）符合规定，焊接质量良好。 [单选题] *

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超限超重货物装车前，发站应测量车地板的长度和宽度，在（）上标划车辆纵横中心线。 [单选题] *

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超限超重货物装车前，发站应确认拟使用的车种、车型、车数符合确认电报和装车要求，装载加固材料和装置的规格、数量及质量符合（）规定。 [单选题] *

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超限超重货物装车前，发站应在货物上标明重心位置（）、索点。 [单选题] *

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车站铁路超限超重货物运输申请电报，装载方法主要包括不突出车端板装载、突出车端板装载和（）等三种方式。 [单选题] *

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车站铁路超限超重货物运输申请电报主送（）。 [单选题] *

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车站组织货物损失鉴定时应由货运负责人、货物损失处理人员等（）参加鉴定。 [单选题] *

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充装液态货物的包装容器内至少留有（）的余量。 [单选题] *

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单件重量超过1t、不足（）的金属块、锭、坯，应大小头颠倒，均衡装载，可使用挡木或支撑方木加固。 [单选题] *

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毒性物质限使用毒品专用车，如毒品专用车不足时，经铁路局批准可使用（）棚车装运（剧毒品除外）。 [单选题] *

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对铁路危险货物品名表中未列载的产品且货物性质不明确的，托运人提交技术鉴定前，需填写《铁路货物运输技术说明书》，一式（）。 [单选题] *

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二级损失。损失款额（）的。 [单选题] *

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发现火灾，罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏，剧毒品、放射性物品被盗丢失以及估计损失款额达到一级损失等情况时，应在1小时内逐级报告，并在（）内向有关车站、直属站段、铁路局以电报形式拍发货物损失速报，抄送总公司运输局。 [单选题] *

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发现军|事运输事故的铁路局、驻铁路局军|事代表办事处应当于事故发现的（）日内，组织有关单位和部门进行事故调查，明确责任，区分责任单位。 [单选题] *

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发站、中途站对运到逾期货物接到查询记录、电报，未在（）（自接到查询的次日起）答复的，货物发生损失，列责任站（或货物积压站）责任，赔款由责任站（或货物积压站）和延迟答复站分摊。 [单选题] *

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负责货物损失处理工作的部门（岗位）应配备计算机、打印机、复印机、传真机、数码相机和扫描仪等设备，安装（），办理货物损失调查、理赔、分析和统计上报工作。 [单选题] *

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钢板可使用敞、平车装载。每垛货物高度一般不得大于货物底宽的（）%，不满足时应采取有效措施防止倒塌，货物层间及与车地板间应衬垫防滑，重量分布应符合《铁路货物装载加固规则》有关规定。 [单选题] *

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根据危险货物特殊性质，在调车作业和运输编组隔离、车辆技术检查、整备、检修等技术作业中需采取特殊防护事项，要有明确规定，并应（）有关单位和人员。 [单选题] *

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共用游车时，两货物突出端间距不小于（）。 [单选题] *

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挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，邻线列车运行速度小于等于120km/h的，两运行列车之间的最小距离大于（）者不限速。 [单选题] *

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货物包装上应牢固、清晰地标明《危险货物包装标志》和《包装储运图示标志》中相应的（）。 [单选题] *

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货物损失报告由（）审核签字后，连同收集的施封锁、现场照片等相关资料，一并交货运安全员处理。 [单选题] *

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货物损失处理工作机构，应向社会公布办事机构的值班电话，受理货物损失（）。 [单选题] *

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货物损失速报第五项内容是（）。 [单选题] *

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货物损失速报第一项内容是（）。 [单选题] *

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货物装载加固试运方案的连续试运期限一般不超过（）。 [单选题] *

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货物装载加固试运方案试运满1年后且能证明试运效果良好的，可提出（）申请。 [单选题] *

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货运记录为一页（）A4纸（货主页）和一页白色A4纸（存查页）。 [单选题] *

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计划装载加固方案或比照申请宜通过电子化流转、快速报批，铁路局、直属货运站段应在（）工作日内给出方案审批意见，及时完成审批。 [单选题] *

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紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得小于（）mm（由支柱中心线算起）。 [单选题] *

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经核准的铁路（），应当批给军运号码，符合后付运费规定范围的批给付费号码。 [单选题] *

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军用超限装备运输，由驻铁路团（营）级军|事代表办事处和铁路车站（段）会同装备物资发送单位，提前测量超限装备尺寸、制定装载加固方案，并按照规定的程序、内容和要求于装载的8日前以电报形式提出装运请示。总公司运输局或者铁路局应当确定超限等级和运行条件，按照权限及时以电报形式批复。其中，对具备不限速运行、不禁止会车条件的超限装备，电报批复中应当注明（）字样。 [单选题] *

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军用危险货物引信与炮弹同车装载，引信应当装载于炮弹箱箱体的（）。 [单选题] *

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军运号码和付费号码，由（）统一编制。 [单选题] *

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每垛木材的长度大于等于5000mm小于8000mm时，每垛木材使用（）对支柱。 [单选题] *

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蜜蜂车和生石灰车编在同一列车内时应隔离（）以上，并将蜜蜂车挂在生石灰车的前部。 [单选题] *

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签订托运危险货物安全协议时，办理民用爆炸物品、烟花爆竹业务的，提供民用爆炸物品（）或烟花爆竹安全生产许可证。 [单选题] *

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禽、畜可单层或多层装载，每层的装载数量由( )根据季节、运输距离、活动物的体积及选用的车种车型等情况确定。 [单选题] *

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青藏线格拉段等海拔超过（）m的高原铁路办理危险货物运输时，还应符合《铁路危险货物运输管理规则》的规定。 [单选题] *

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青藏线格拉段等海拔超过3000m的高原铁路运输气体、放射性物质（物品）、危害环境的物质、高温物质等性质特殊的危险货物时，由（）组织进行试验论证研究，确定安全运输条件。 [单选题] *

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青藏线格拉段等海拔超过3000m的高原铁路运输需要押运的危险货物时，应配备适应高原缺氧环境、符合环保要求的押运车辆。押运人员应接受（），合格后方可执行押运任务。 [单选题] *

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情况特殊鉴定需要延期时，应以查复书或电报说明原因通知有关单位，但最长不得超过（）。 [单选题] *

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使用落下孔、钳夹式车辆装载的超限超重货物，装后货物底部与轨面的距离不得少于（）。 [单选题] *

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使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用支柱。每垛钢板采用反又字下压加固，视钢板长度不少于（），端部采用交叉斜拉加固。 [单选题] *

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使用一辆60t、61t平车装载超长均重货物，两端均衡突出车端长度L大于等于2000小于2500mm时，容许载重量（）t。 [单选题] *

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使用一辆60t、61t平车装载超长均重货物，两端均衡突出车端长度L大于等于3500小于4000mm时，容许载重量（）t。 [单选题] *

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使用竹质地板棚车装载军用危险货物，铁路部门应当对车门问地板处的金属磨耗扳，使用厚度不小于（）厘米的木板或者胶合板进行衬垫隔离处理. [单选题] *

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收货人在货场自卸的超限超重货物，车站应与收货人签订卸车协议，明确安全责任，并在（）与收货人办理完货物交付手续。 [单选题] *

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随部(分)队输送携行的军用危险货物，在制定（）的同时，应当明确装载方法、编挂位置、隔离要求和安全防护措施。 [单选题] *

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特殊运输和重点运输的卸载，（）应当预先通报卸载站，由卸载站或者驻铁路沿线军|事代表办事处通知装备物资接收单位做好卸载准备。 [单选题] *

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铁路（）不办理危险货物运输。遇特殊需求时，应按国家有关规定执行。 [单选题] *

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铁路货物装载加固暂行方案有效期由铁路局规定。到期后凡需继续执行的，方案执行单位应在有效期结束前（）将方案执行情况和下一步运用请求逐级审核上报铁路局，经批准后方可继续实施。 [单选题] *

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铁路局货物装载加固主管部门负责（）的审批管理工作。 [单选题] *

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铁路局及其直属货运站段应明确方案审批流程和工作标准，并对装载加固方案实行（）。 [单选题] *

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铁路局应当根据日装载计划按时（），部|队或者装备物资发送单位应当及时装（乘）载。 [单选题] *

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铁路局应于每年年底前将管内卷钢装车站及执行的装载加固方案号报铁路总公司运输局备案，卷钢装车站发生变化时应及时（）。 [单选题] *

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铁路军|事运输计划，由总后勤部军|事交通运输部、军区联勤部军|事交通运输部、驻铁路局军|事代表办事处按照规定的（）审批并下达执行。 [单选题] *

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铁路军|事运输中特殊运输以外的运输发生迂回和错到，不按规定选扣车辆或者装载加固造成倒装和整理，错报、漏报加装分卸和饮食供应等信息影响军|事运输组织，未构成军|事运输事故的，为军|事运输（）。 [单选题] *

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铁路军|事运输装运方案包括装载日期、时间、顺序和列车编组，车辆（）、整备、送空的安排，装卸站台、线路、场地的选择，夜间照明设施、加固器材、装卸用具的准备等内容。 [单选题] *

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铁路军|事运输装载，无（）的，部|队或者装备物资发送单位应当提前拟制，并按照有关规定报批后组织装载。 [单选题] *

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铁路输送部|队人员应当尽量安排（）。 [单选题] *

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铁路危险货物品名表中未列载的产品且货物性质不明确的，托运人办理运输时应委托（）安全生产监督管理部门认定的检测鉴定机构（以下简称鉴定机构）进行性质技术鉴定，出具鉴定报告。 [单选题] *

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铁路危险货物运输各相关单位（部门）应建立健全铁路危险货物运输事故应急预案和信息网络,完善（），定期组织应急演练，有效处置铁路危险货物运输突发事故，最大限度地减少人员伤亡、财产损失、环境污染和社会负面影响。 [单选题] *

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托运人办理新品名试运时，应向（）提交试运技术条件、事故应急预案和环保应急处理预案。 [单选题] *

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托运人要求采用新包装（含改变包装）时，应委托包装检验机构进行包装性能试验，合格后方可办理危险货物新包装试运手续。托运人申请试运前，应填写《新运输包装申请表》，一式（）。 [单选题] *

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危险货物包装材料不得与所装物产生危险反应或削弱包装（）。 [单选题] *

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危险货物包装的（）不得与所装货物发生反应而降低安全性，应能防止内装物移动和起到减震及吸收作用。 [单选题] *

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危险货物新品名、新包装跨铁路局试运时,由（）以电报形式通知有关铁路局。 [单选题] *

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危险货物新品名、新包装试运结束时，托运人应会同办理站将试运结果报（）。 [单选题] *

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危险货物运输安全协议、危险货物专用线共用协议有效期到期前（）月，办理站（货运中心）应通知相关单位按规定签订新协议。 [单选题] *

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危险货物专用线和共用单位名称变更的，铁路局应查验工商部门出具的（）等企业名称变更的有关证明。 [单选题] *

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无车厢汽车爬装时，重叠装载两轮轴应上下对齐，并捆在一起（不宜过紧），后轮前后均用三角挡掩紧钉固，并采用（）等拉牵加固。 [单选题] *

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下列不适用《铁路危险货物运输管理规则》的是（）。 [单选题] *

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下列属于丢失的是（）。 [单选题] *

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下列为军|事运输事故的是（）。 [单选题] *

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选扣的军用车辆，在使用前应当由铁路局组织车站、车辆和卫生防疫等部门进行（）。 [单选题] *

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预应力梁横向位移不超过20mm，长度为32.6m预应力梁纵向窜动不超过（）mm时，可以继续运行。 [单选题] *

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月份铁路军|事运输计划应当在当月完成，特殊情况需要提前至上月或者延续至下月实施的，必须经铁路军|事运输计划审批部门批准，（）以军运任务通知书形式通知铁路局，铁路局和装载站应当在运输计划中优先安排。 [单选题] *

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运输过程中发现活动物染疫、疑似染疫、病死或死因不明时，( )应及时通知车站。 [单选题] *

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在专用线办理危险货物运输时,（）应与办理站（货运中心）签订专用线运输协议和危险货物运输安全协议。 [单选题] *

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长度不足2.5m的木材不能全部成捆时，需用长材或成捆材压顶。根据木材长度围装时，将木材沿车辆端侧墙内侧竖立一周，超出端侧墙部分，不得大于端侧墙高度（立装木材长度）的二分之一。围板厚度不得小于（），围板四周用8号镀锌铁线2股串联，并用U形钉钉固。 [单选题] *

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装车后，车站应对照确认电报进行复核，发现货物装后尺寸、重车重心高度等数据超出（）的，发站须重新向铁路局拍发超限超重货物运输申请电报。 [单选题] *

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装有通气孔的容器，其（）应能防止货物流出和杂质、水分进入。 [单选题] *

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装载木材（包括原木、坑木、小径木、板方材）时，应对每垛起脊部分做整体捆绑，整体捆绑线使用直径不小于（）的钢丝绳或破断拉力不小于21kN的专用捆绑加固器材。 [单选题] *

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总公司运输局应当于每月19日前，将铁路军|事运输（）下达有关铁路局。 [单选题] *

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总后勤部军|事交通运输部应当汇总全军月份铁路军|事运输计划，填写（），于计划审批当月14日前提交总公司运输局。 [单选题] *

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铁路局可利用行包或货运营业窗口、95306网站及客服电话、上门服务等渠道，全面开展保价运输业务（）。 [单选题] *

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铁路局调度应及时掌握篷布回送情况，每日（）前将当日回送情况（回送篷布张数、回送车号）报送总公司调度。 [单选题] *

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铁路局应严格篷布质量（），切实落实损坏赔偿责任，制止割砍、损坏篷布及绳索的行为，督促专用铁路、铁路专用线单位加强培训，强化监督检查，保证篷布质量和运输安全。 [单选题] *

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铁路军|事运输按照任务性质、保密要求和（），分为特殊运输、重点运输和一般运输。 [单选题] *

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铁路军|事运输是国家（）运输。 [单选题] *

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铁路篷布后（）为顺序号。 [单选题] *

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托运的空集装箱可不施封，托运人须关紧箱门并用（）镀锌铁线拧固。 [单选题] *

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托运人或收货人要求承运人支付违约金的有效期间为（）日。 [单选题] *

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无法交付货物：从承运人发出领货通知次日起（不能实行领货通知的，从卸车完了的次日起），经过查找，满（）（搬家货物满60日）仍无人领取的货物。 [单选题] *

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下列保价货物发生损失，铁路运输企业依法不承担赔偿责任的是（）。 [单选题] *

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下列必须按规定施封的是（）。 [单选题] *

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下列工作不属于装卸车附属作业的是（）。 [单选题] *

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下列可按零散货物快运办理的是（）。 [单选题] *

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下列铁路所属货车不使用特殊货车及运送用具回送清单的是（）。 [单选题] *

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下列卸后不需洗刷消毒的货车是（）。 [单选题] *

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下列预防计算机病毒的注意事项中，错误的是（）。 [单选题] *

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腰绳应直拉拴结在车侧绳栓上。弹力绳弹力部分的拉伸长度根据装载货物的情况具体确定，不得小于（）。 [单选题] *

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易腐货物容许运输期限须大于铁路规定的运到期限（）以上。 [单选题] *

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易腐货物运抵到站，联系不到收货人或收货人拒绝领取时，到站应自发出领货通知次日起（不能实行领货通知时，为卸车完了的次日）或收货人拒绝领取之日起，（）内及时通知发站和托运人，征求处理意见。 [单选题] *

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遇有（）及以上大风(风力分级表)、雷暴雨天气，禁止露天高处作业。夜间或雾霾天，地面照度不足5勒克斯时，禁止作业。 [单选题] *

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运到期限满期后，经过（）天，仍不能在到站交付货物时，托运人，收货人可按货物灭失向到站要求赔偿。在赔偿前，如货物运到时，车站应及时向收货人办理交付并收回货运记录。 [单选题] *

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在带电的接触网下，下列可进行装卸作业的是（）。 [单选题] *

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在货物线上进行装卸作业，装卸作业前，装卸工组应在货物线两端来车方向左侧钢轨上设置带脱轨器的固定或移动式防护信号（尽头线路只在来车一端防护）。移动式防护信号设置在距离车列不小于（）米处。 [单选题] *

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装车后，车站应按（）检查篷布苫盖质量，发现问题及时处理，货物沉降、篷布松脱时须整理。 [单选题] *

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自备篷布采用（）编号。 [单选题] *

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自备篷布后（）为顺序号。 [单选题] *

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作业人员、机具(旋转、伸缩功能的机械设备，其最大活动范围)、货物与回流线、架空地线、保护线须保持米（）以上距离。 [单选题] *

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（）提倡劳动者参加社会义务劳动，开展劳动竞赛和合理化建议活动，鼓励和保护劳动者进行科学研究、技术革新和发明创造，表彰和奖励劳动模范和先进工作者。 [单选题] *

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（）主管全国铁路的军|事运输工作。 [单选题] *

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《国际铁路货物联运协定》规定,（）是参加货物运送（包括在国际铁路-轮渡联运水运区段）的缔约承运人和所有接续承运人。 [单选题] *

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《国际铁路货物联运协定》规定的发货人是指货物托运人，即（）中注明的货物发送人。 [单选题] *

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《铁路技术管理规程》车体异状允许限度表规定空车的货车车体倾斜允许限度是（）。 [单选题] *

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《站细》的主要内容应有车站技术设备的使用、管理，接发列车、调车以及与行车有关的运输工作的组织，列车的技术作业程序和时间标准，作业计划的编制、执行制度，车站信息系统的管理制度，车站通过、改编能力，并应附注有坡度的车站线路平面图、进站信号机外制动距离内平纵断面图、联锁图表及电气化区段（）和分相分段绝缘器位置等技术资料。 [单选题] *

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安装（）的集装箱专用平车或共用平车卸车时，须确认箱车完全分离后再进行后续作业。 [单选题] *

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保价补偿由（）负责审批和办理。 [单选题] *

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保价费率分为（）基本级。 [单选题] *

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保价费率基本级五级为千分之（）。 [单选题] *

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保价费率特七级为千分之（）。 [单选题] *

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爆炸品分（）项。 [单选题] *

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变更到站时，（）应报集团公司同意后方可受理，在货票系统中录入货物运输变更要求书，收取变更手续费，运单状态变为“变更完成”，并在纸质运单托运人存查联、领货凭证上修改相关信息，加盖车站日期戳或带有站名的人名章后交托运人。 [单选题] *

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不保价运输的，按件数和重量承运的货物，每吨最高赔偿（）元。 [单选题] *

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不保价运输的，不按件数只按重量承运的货物，每吨最高赔偿（）元。 [单选题] *

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不属于《铁路危险货物运输管理规则》9类危险货物，在铁路运输过程中易引起燃烧、需采取防火措施的货物，属（）。 [单选题] *

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超偏载检测装置、轨道衡生产厂家和国家轨道衡计量分站应于每年（）前提出下年度的首次检定和周期检定申请。 [单选题] *

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超偏载检测装置检定时，国家轨道衡计量站应逐步运用带有自动设偏功能的检衡车组。暂不具备条件时，应及时通知车站提前准备( )的起重设备。 [单选题] *

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超限、超重货物均按该货物的保价费率（）计算。 [单选题] *

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车站（）和作业组织应在《站细》中规定。 [单选题] *

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车站（车务段）应及时将《站细》或有关内容摘录分发给有关处所和单位。凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须（）和执行《站细》的有关规定。 [单选题] *

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车站货场是铁路办理货物运输的场所，也是货运产品的（）窗口，并以铁路承运人资格代表铁路运输企业参与市场经营，履行铁路运输企业赋予的权利和义务。 [单选题] *

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车站货运员和机械冷藏车乘务员应对装卸车作业进行指导，发现问题及时联系托运人、收货人共同解决。货物装车完毕，（）应检查车门是否关闭严密，及时记录车内温度并开机调温。 [单选题] *

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车站将无标记（无法交付）货物处理书上报铁路局后，又查找到货物的（）时，立即先用电话声明注销该项报告，然后按规定手续向到站回送。 [单选题] *

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车站应对发送集装箱的箱体状况进行检查，逐箱确定集装箱重量。同时，根据货源情况建立（）制度，防止出现匿报货物品名、装载不良等问题。 [单选题] *

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车站应建立施封锁的领取、发放、使用和销毁制度，按封印号码进行登记，责任落实到（）。 [单选题] *

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车站应每日18时作出（），逐级上报集装箱调度。 [单选题] *

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车站应于作业完成后（）内，将装卸车、进出站、交付、出入境、下水、修理、报废、备用、新箱投入等信息录入铁路集装箱运输管理信息系统。 [单选题] *

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承运人同托运人或收货人相互间要求赔偿的有效期间：要求支付违约金，为（）的次日。 [单选题] *

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除铁路运输主业外，其他任何单位都无权以铁路承运人资格和名义办理铁路（）。 [单选题] *

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打印机属于计算机的（）设备。 [单选题] *

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大于货车容许载重量（）但未达到严重程度的超载为一般超载。 [单选题] *

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大于货车容许载重量( )的超载为严重超载。 [单选题] *

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到达货物出现腐烂、变质、冻损、污染、生理病害、病残死亡等问题时，到站应立即组织卸车并按规定编制货运记录，使用机械冷藏车的应会同( )组织卸车。 [单选题] *

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地方铁路以换装、换票形式运输货物的，接轨的铁路运输企业按（）的形式办理保价运输。 [单选题] *

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电气化铁路区段装卸作业，除遵守《电气化铁路有关人员电气安全规则》外，还应遵守（）规定。 [单选题] *

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对一般超偏载货车，货检站在确认不危及行车安全时可不甩车整理，应记录车种、车号、发到站、货物品名等，并将上述信息及时通知发到站，电报通知下一编组站，同时在( )内将信息上报铁路局货运主管部门。 [单选题] *

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对于单件重量超过（）吨、体积超过2立方米或长度超过5米的零散货物，以及有特殊运输需求的零散货物，由发到站确认后受理，并明确装运条件。 [单选题] *

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二级超限：超出一级超限限界而未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在（）至未满230mm间超限但未超出二级超限限界者。 [单选题] *

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发送的集装箱应于约定进站日期当日进站完毕。到达的集装箱，应于承运人发出（）的次日起算，2日内领取集装箱货物，并于领取的当日内将箱内货物掏完或将集装箱搬出。 [单选题] *

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发现货物一级损失，发现铁路局应立即深入现场组织处理。涉及他局责任时，自|拍发货物损失速报之日起10日内邀请有关铁路局参加处理，召开分析会，作出（）。 [单选题] *

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凡能判明发、到站的无标记货物，应拴挂（），凭货运记录向发站或到站回送。 [单选题] *

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防护信号牌须清洁明亮(贴反光膜或刷反光漆)，规格为宽380毫米、高300毫米，四周25毫米宽（），面板厚度2毫米以上，底边距轨面900毫米。脱轨器要具备锁闭功能。 [单选题] *

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各级保价管理机构和车站应按月填报货物保价运输报告(国内和国际联运分别填报) ，铁路局于每月（）前汇总报总公司。 [单选题] *

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各型施封锁锁套平面上均以钢印方式打印封印号码、站名、加括号的局名简称（托运人自备的施封锁用托运人编号或专用线编号代替），锁套外断面上打印制造厂标记。封印号码，每站或每组（）位数码循环使用。 [单选题] *

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根据《危险货物分类和品名编号》（GB6944）和《危险货物品名表》（GB12268），结合铁路运输实际情况，铁路危险货物按其具有的危险性或主要危险性划入9类中的一类；有些类别再分成（）。 [单选题] *

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根据货物的超限程度，超限货物分为（）等级。 [单选题] *

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国际铁路-轮渡直通联运中的货物运送是指在国际铁路直通货物联运中经过（）且货物从发站至到站始终在车辆中运行或自轮运行。 [单选题] *

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货车两侧篷布下垂高度应一致。货车人力制动机一端篷布下垂遮盖端墙部分高度（），另一端下垂遮盖端墙部分高度600mm左右。 [单选题] *

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货车篷布报告保管期限为（）。 [单选题] *

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货车篷布到发登记簿保管期限为（）。 [单选题] *

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货车延期占用费计费时间不足1小时的部分，不足半小时不计算，达到或超过（）按1小时计算。 [单选题] *

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货物保价费率表所列货物品类及代码,均以（）附件铁路货物运输品名分类与代码表为准。 [单选题] *

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货物的运到期限满期后经过（）天，或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付货物时，车站应于当日编制货运记录交给收货人。 [单选题] *

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货物全部灭失未编有货运记录，承运人同托运人或收货人相互间要求赔偿的有效期间：为运到期限满期的（）起算。 [单选题] *

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货物损失赔偿通知书下达后应及时送财务部门。财务部门接到赔通后，应在（）工作日内支付赔款。 [单选题] *

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货物托运人或收货人向铁路运输企业提出赔偿要求的有效期限为180日。有效期限起算日期：货物损失时为铁路运输企业交给货运记录的（）。 [单选题] *

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货物运到期限：货物发送期间为（）。 [单选题] *

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货物运抵到站，收货人拒绝领取，托运人自接到到站征求处理意见通知之日起，（）内提出处理意见答复到站。 [单选题] *

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货物在接取时发生的责任货物损失，由发站统计；货物在送达时发生的责任货物损失，由到站统计；责任部门列（）。 [单选题] *

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货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时，货物的（）超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。 [单选题] *

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机动车或者非机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落的，应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨（）米以外的安全地点。 [单选题] *

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机械冷藏车车内预冷温度：香蕉为（）摄氏度。 [单选题] *

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机械冷藏车乘务组在装车后及运输途中，每隔( )记录一次各车内的温度。 [单选题] *

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机械冷藏车组，可组织同一到站卸车的（）分装。 [单选题] *

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机械冷藏车组，可组织同一发站装车的（）分卸。 [单选题] *

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机械冷藏车组，两分装或分卸站应为同一径路，距离不超过( )。 [单选题] *

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集装箱保价费率按千分之（）(2431类课本除外)计算。 [单选题] *

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集装箱出站的，重去空回或空去重回时，应于领取的（）送回，超过时向托运人或收货人核收集装箱延期使用费。 [单选题] *

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集装箱出站的，重去重回时，应于领取的（）内送回，超过时向托运人或收货人核收集装箱延期使用费。 [单选题] *

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集装箱公司应保证维修资金投入，及时维修损坏箱，加快维修作业，压缩修理时间。铁路箱平均修理时间不得超过（）。 [单选题] *

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集装箱宜使用集装箱专用平车或共用平车装运。使用敞车装运重集装箱时，应采取防止（）的措施，运行速度执行有关规定。 [单选题] *

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集装箱应按规定进行定期检验，保证质量满足铁路运输安全要求。集装箱出厂至第一次检验以后的检验间隔期不得超过（）年。 [单选题] *

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集装箱在承运人的运输责任期内，箱体没有发生危及货物安全的损坏，箱号、施封号码与运单记载一致，施封有效时，箱内货物由（）负责。 [单选题] *

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计量安全检测设备故障分为（）。 [单选题] *

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计算机制票要使用规定的( )。 [单选题] *

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接发超限列车固定线路、准许通行超限车的线路实际建筑限界应满足国家标准要求。车站应将接发超限列车固定线路及（）纳入《站细》管理。 [单选题] *

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进出站的铁路箱使用铁路箱出站单管理。到发的集装箱使用集装箱到发登记簿管理。单证保管期限为（）。 [单选题] *

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禁止在跨河桥长不足100米的铁路桥梁的河道上游500米、下游（）米范围内采砂、淘金。 [单选题] *

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经常对计算机进行系统更新是保护计算机不受（）的有效方式。 [单选题] *

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经过预冷的冷藏车装车时，应采取措施保持车内温度。在装卸车作业中应使用不致损坏车内设备的工具，不得挤碰循环挡板和挤占车体压筋之间的空隙，上层货物距离循环挡板至少应留出（）的空隙，不得在货物分层间使用影响通风的隔板。 [单选题] *

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跨局回送铁路篷布限采用整车方式，每车一般不少于（），少于100张时需经总公司调度批准。 [单选题] *

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跨局篷布调整命令一般（）发布一次。 [单选题] *

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劳动合同的无效，由劳动争议仲裁委员会或者（）确认。 [单选题] *

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冷藏车装运的需要制冷的货物,均按该货物保价费率的（）计算。 [单选题] *

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码放集装箱时，必须关闭箱门，码放整齐，箱门朝向宜保持一致。多层码放时，要角件对齐，不得超过（）层数。 [单选题] *

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每月( )前，国家轨道衡计量站应将上月检定情况报总公司货运主管部门。 [单选题] *

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配置计量安全检测设备的车站在( )对超偏载检测装置、轨道衡安装处所轨道进行修理维护时，按需要组织对超偏载检测装置、轨道衡的拆除和安装工作。 [单选题] *

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篷布（）应符合《铁路货车篷布》（TB/T1941）要求。 [单选题] *

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篷布（包括篷布绳网）苫盖完毕后，装车单位对车辆两侧（包括篷布号码）、两端篷布苫盖状态各拍照一张，留存（）月。 [单选题] *

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篷布苫盖（），货物不外露，两端包角密贴，两侧线条流畅。各部位不超限。 [单选题] *

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篷布绳卡、篷布绳网须凭（）的、合格的产品质量检测报告，方可在铁路运输中使用。（） [单选题] *

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全路篷布周转时间（天）=（）。 [单选题] *

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如在同一线路上车辆分解后作业时，应在该线路的最前部与最后部车辆外端防护，分解间隔大于（）米时，可在间隔20米以外处设置。 [单选题] *

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苫盖易于损坏篷布的货物时，装车单位须采取防护措施，防护材料由（）提供。 [单选题] *

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绳索拴结、捆绑位置正确，绳结牢固，无松弛脱落，捆绑在绳栓上的绳索呈（），绳头余尾长度100-300mm。 [单选题] *

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使用机械冷藏车（包括空车回送和回空代用），应由发站逐级上报总公司调度部门，经（）承认后方可使用。 [单选题] *

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使用机械冷藏车运输《易腐货物机械冷藏车运输条件表》中未列名的易腐货物时，同一发站、品名、运输条件的货物，首批试运不得超过（）。 [单选题] *

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使用机械冷藏车运输易腐货物，装车时的温度高于易腐货物机械冷藏车运输条件表规定或商定的运输温度的上限时，经( )确认不影响货物质量的，可以组织运输，但托运人应与发站和乘务组签订运输协议并支付有关费用。 [单选题] *

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使用撬棍时，应把撬棍置于身体（），手掌向下，不得紧握或骑跨，禁止钻入车下撬动车辆。 [单选题] *

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收货人要求承运人支付（）时，应向到站提出货物运单。 [单选题] *

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手推调车速度不得超过（） km/h。 [单选题] *

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特殊货车及运送用具回送清单，是铁路内部根据规定运送下列铁路所属的货车或用具的（）。 [单选题] *

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铁路集装箱运输管理信息系统对集装箱实行精确的（）管理，动态跟踪每个集装箱的位置和状态，实现各作业环节信息共享和作业流程贯通。 [单选题] *

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铁路监管部门、铁路运输企业等单位应当按照国家有关规定制定突发事件（），并组织应急演练。 [单选题] *

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铁路局应加强监督检查，保证集装箱运输信息采集和上报完整、准确、及时，做好（）日常清查核实工作，保证铁路箱资产安全。 [单选题] *

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铁路局应加强与港口、航运企业的沟通合作，积极推进港口、铁路（），加强集疏港集装箱货源组织，吸引海运箱上路运输，提高集装箱铁水联运量。 [单选题] *

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铁路局应强化集装箱项目开发队伍，推行（）制，建立健全货源调查机制，掌握管内适箱货源情况，做好客户关系维护工作，加强集装箱运输市场开发，促进集装箱增运增收。 [单选题] *

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铁路军|事运输应当坚持为（）服务、为部|队服务的宗旨，遵循统一计划、分级组织，归口管理、集中指挥，优先运输、优质服务的原则。 [单选题] *

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铁路篷布采用（）编号。 [单选题] *

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铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码,与实际不符时，发站有异议时，应于（）派人赴到站复查，并将结果通知铁路局调度。 [单选题] *

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铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码,与实际不符时，应于（）内向发站和发到局调度拍发电报。 [单选题] *

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铁路篷布因损坏报废或丢失的，车站收取赔款后，应向铁路局调度拍发电报，抄送总公司调度及集装箱公司；电报内容包括：责任单位、篷布张数、篷布号码、赔偿金额、延期使用费金额、杂费收据号码；（）应及时核减铁路局保有量。 [单选题] *

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铁路箱发生损坏、丢失时，车站编制铁路箱破损记录作为责任划分和赔偿依据，由责任者在铁路箱破损记录上签认并负责赔偿。丢失或因损坏报废时，按（）赔偿。 [单选题] *

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铁路运输货物，应在规定运到的期限内运至到站。货物运到期限从承运人承运货物的（）起算。 [单选题] *

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铁路运输托运人将危险化学品谎报或者匿报为普通货物托运的，处10万元以上（）万元以下的罚款。 [单选题] *

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托运人托运货物时均可选择保价运输。当选择保价运输时, （）应按《铁路保价运输规则》规定，按照托运人的声明价格办理保价运输手续并收取保价费。 [单选题] *

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驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或发车进路信号机，并根据需要装设（）。 [单选题] *

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危险货物不办理（）。 [单选题] *

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下列不适用《铁路货车延期占用费核收暂行办法》的是（）。 [单选题] *

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下列车辆属于特种用途车的是（）。 [单选题] *

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下列关于鼠标的叙述中，错误的是（）。 [单选题] *

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下列解除劳动合同的用人单位依据《劳动法》的规定，应当依照国家有关规定给予经济补偿的是（）。 [单选题] *

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下列情况，准许手推调车的是（）。 [单选题] *

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下列属于保价补偿范围的是（）。 [单选题] *

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下列线路不属于站线的是（）。 [单选题] *

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下列需使用篷布的是（）。 [单选题] *

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需中途上水的机械冷藏车应编在列车中部，（）应提前拍发电报将有关情况通知前方上水站。 [单选题] *

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一级超限：自轨面起高度在（）以上超限但未超出一级超限限界者。 [单选题] *

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移动信号显示方式：停车信号昼间表面有反光材料的（）。 [单选题] *

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在Windows资源管理器的右窗格中，要显示出对象的名称、大小等内容，应选择（）显示方式。 [单选题] *

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在一定季节和区域内不易腐烂、变质、冻损的易腐货物，经托运人和承运人协商一致后，在保证不影响货物质量的前提下，可使用（）装运。 [单选题] *

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在正线、到发线及超过千分之（）坡度的线路上禁止手推调车。（确需手推调车时，须经铁路局批准） [单选题] *

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窄轨铁路的轨距为（）毫米或者1000毫米。 [单选题] *

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专用线、专用铁路货车占用时间的最长标准：罐车装车（）小时。 [单选题] *

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装（卸）车期间需要制冷的，要在机械冷藏车作业单中注明( )，车站按规定核收有关费用。 [单选题] *

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装卸敞车装载的轻泡货物以及苫揭篷布，上下时应用梯子，并有人扶护。梯子上有人时，不准移动梯子。梯子必须坚实，不得缺层，梯子底部应有防滑措施，梯阶间距不大于（）米。 [单选题] *

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装卸作业时，高处作业为离地（）米及以上。 [单选题] *

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装卸作业应在货物线的（）进行。需停电装卸作业时，须断开隔离开关，停电并接地后，在指定的货物线安全区域内进行。 [单选题] *

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装载活鱼（包括鱼苗）、跨装货物的车辆（跨及两平车的汽车除外）等，是否可以通过驼峰，由车站会同（）等有关单位做出具体规定，并纳入《站细》。 [单选题] *

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作业车停留位置距警冲标不足（）时，防护信号设在与警冲标相齐处。 [单选题] *

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职业道德修养是一项长期的，不是一朝一夕能够完成的。 [判断题] *

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道德的升华主要靠自我修养，因此要不断评价、不断总结、不断提高。 [判断题] *

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道德是依靠人们内心信念，社会评论和传统习惯等力量起作用的。 [判断题] *

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负责卸车的单位在卸车时，应将货物彻底卸净，卸空后的货车应清扫干净，车门、车窗、端侧板、冷藏车冰箱盖、罐车盖、阀等要关闭妥当。（） [判断题] *

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货运人员职业道德的基本要求是货主至上，全心全意为人民服务。 [判断题] *

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全体货运职工生产服务过程中应当体现全心全意地为货主服务，为货物负责，对货主、对社会高度负责的道德要求。 [判断题] *

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托运人组织装车的货物，发站发现使用敞车、平车或砂石车装载的货物，违反《铁路货物装载加固规则》规定的货物装载要求，应由托运人改善后接收。（） [判断题] *

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托运人组织装车凭封印交接的货物，发站发现封印脱落、损坏、不符、印文不清或未按施封技术要求进行施封，应由托运人改善后接收。（） [判断题] *

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以长大货物车、冷藏车代替其他车辆及改变罐车使用范围时，应经铁路局承认。 [判断题] *

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在货运部门的职业道德规范体系中，诚心地对待货主是重点的核心内容。 [判断题] *

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专用线共用是指在保证专用线产权单位运输需要和专用线既有设备能力富余的前提下，与其吸引范围内的单位，共同使用该专用线办理铁路货物发到业务。（） [判断题] *

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铁路总公司运输局负责货物装载加固暂行方案的审批管理工作。（） [判断题] *

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运行有限制条件的超限、超重车，除有特殊要求外，禁止编入直达、直通列车。 [判断题] *

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《铁路货物损失处理规则》作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。( ) [判断题] *

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《铁路危险货物运输管理规则》适用于总公司及所属铁路局。（） [判断题] *

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按照一级运输警卫方案办理的科学尖端保密产品和重要保密物资运输，不填制货票。（） [判断题] *

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超限超重货物装车后，重点检查、确认车辆转向架旁承游间是否符合规定等事项。 [判断题] *

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车站办理超限、超重货物发送、到达，应具备的基本条件之一：车站接发超限、超重列车固定线路和准许通行超限、超重车线路的实际建筑限界和桥涵承载能力满足超限、超重货物运输安全要求。 [判断题] *

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车站对危险货物新品名、新包装试运结果进行研究后，提出试运报告、新品名铁路运输条件或新包装技术条件建议报总公司运输局。 [判断题] *

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到站应根据超限超重货物批示电报确定卸车地点和货位，科学制定卸车方案，加强卸车组织，确保安全。 [判断题] *

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对超出货车端侧墙（板）高度的成件包装货物，应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固，也可用挡板（壁）、支柱、镀锌铁线（盘条）等加固。（） [判断题] *

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发送、接收单位应当对军用危险货物装卸载作业人员进行安全教育；对装卸设备、机具和消防器材以及安全防护用品等进行检查；督促装卸载作业人员严格遵守操作规程和机械作业的有关规定，确保装卸载作业安全。（） [判断题] *

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发往深圳北的活牛不得使用棚车装运。（） [判断题] *

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国际铁路联运过境危险货物运输适用《铁路危险货物运输管理规则》。（） [判断题] *

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货物损失应先对外赔付，后划分铁路内部责任，做到主动、及时、真实、合理。( ) [判断题] *

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货物装载加固暂行方案有效期由铁路局规定。（） [判断题] *

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货运记录须加盖货物损失处理专用章或车站承运日期戳。（） [判断题] *

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焦炭装车超出货车端侧墙（板）时，应采取围挡措施。（） [判断题] *

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具有易燃易爆性质的危险货物装卸作业使用的照明设备及装卸机具应具有防爆性能，并能防止由于装卸作业摩擦、碰撞产生火花。（） [判断题] *

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军|队干部转业（复员）、离休、退休和调动的搬家物资不属于装备物资铁路军|事运输。（） [判断题] *

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签订托运危险货物安全协议时，办理民用液化石油气、天然气业务的，提供燃气经营许可证。 [判断题] *

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抢险、救灾、事故救援等特殊原因运输货物时，装车单位可现场参照货物装载加固基本技术要求确定安全快捷的装载加固方法，保证快速装运和运输安全。（） [判断题] *

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散装木片使用棚车装运时，可将车门从车内反锁，并应在两侧车门处安设门挡。（） [判断题] *

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涉及货物快运的应使用专用货运记录。（） [判断题] *

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使用多股镀锌铁线、盘条加固时，需用绞棍绞紧，绞紧程度不能损伤铁线、盘条。（） [判断题] *

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使用钢丝绳加固时，应采用配套的钢丝绳夹。使用紧线器或钢丝绳紧固器作连接装置时，紧线器或钢丝绳紧固器中的紧固装置与钢丝绳的强度应匹配。（） [判断题] *

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使用铁地板长大货物车装载货物，可采用焊接加固，焊接时应采取安全接地措施。卸车时应由车辆部门恢复车辆原状。禁止在车辆上挖孔。（） [判断题] *

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铁路局和装车站应严格控制和掌握货物装载加固试运方案的试运范围，未经铁路总公司运输局批准，任何单位不得扩大试运范围。（） [判断题] *

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铁路局货物装载加固主管部门负责定型方案的补充、优化和试运方案的审批管理工作。（） [判断题] *

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铁路总公司运输局负责组织不定期按区域对铁路局货物装载加固暂行方案质量进行检查，组织每年增补一次定型方案。（） [判断题] *

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托运猛禽、猛兽时，托运人应与发站商定运输条件和运输防护方法，报发送铁路局批准。跨局运输时，发送铁路局应将商定的事项通知相关铁路局。（） [判断题] *

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托运人托运超限、超重的自轮运转货物，应有自重、长度、轴数、轴距、固定轴距、转向架中心销间距离、运行限制条件，以及过轨技术检查合格证。（） [判断题] *

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危险货物应快装、快卸、快取、快送、优先编组、优先挂运。（） [判断题] *

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新型货物转向架、凹形草支垫、稻草掩挡，以及与既有同类产品在结构或性能有较大区别的装载加固材料及装置由铁路总公司运输局组织审查通过后方可上路使用。（） [判断题] *

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押运人携带物品只限途中生活用品和途中需要的饲料和饲养工具。为放蜂需要带的狗必须装在铁笼内，并交验检疫证明。押运人不得携带危险品和违反政令限制的物品。（） [判断题] *

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掩挡的有效高度应符合要求，掩挡与车地板的联结强度必须足以保证掩挡自身不发生移动或倾覆。（） [判断题] *

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铁路篷布备用、解备须经集装箱公司批准。（） [判断题] *

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铁路危险货物运输各相关单位（部门）应加强危险货物运输从业人员的技术业务培训，切实提高危险货物运输人员的技术管理水平和技术业务素质，保证危险货物运输专业技术管理人员的稳定。（） [判断题] *

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铁路运输的集装箱：按箱主分为铁路箱和自备箱，其中铁路箱是承运人提供的集装箱，自备箱是托运人自有或租用的集装箱。 [判断题] *

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铁路运输节能，环境污染程度小。单位功率所能牵引的货物重量大约比汽车高10倍。铁路货运对空气和地面的污染低于公路及航空运输。（） [判断题] *

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托运人派人押运的货物，既不是押运人责任又非承运人过失发生的火灾、染毒，导致货物损失，属非过失责任。（） [判断题] *

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信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。（） [判断题] *

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严禁扒乘机车、车辆，以车代步。（） [判断题] *

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易腐货物作业车停站时间原则上不得超过该站的货车停留时间。（） [判断题] *

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因托运人或收货人责任损坏、丢失的，自指定送回车站之日起，至赔偿当日止，同时核收篷布使用费。（） [判断题] *

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因自然灾害，易腐货物超过容许运输期限到达而造成的腐坏属非过失责任。（） [判断题] *

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总公司运输局归口管理国家铁路危险货物运输工作。（） [判断题] *

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参加军|事行动的民兵、民工属于人员铁路军|事运输。（） [判断题] *

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车站发现无法交付货物和无标记货物后，应于当日编制货运记录，核对现货、登记立卷，妥善保管。（） [判断题] *

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承运人组织卸车和发站由承运人组织装车到站由收货人组织卸车的货物，在货车交接地点交接完毕，即为交付完毕。（） [判断题] *

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从铁路发展现状来看，目前，在全国客运总量中，公路占绝对优势，但从长远来看，铁路特别是高速铁路的作用不容忽视。因为未来经济的发展将以城市和城市群为中心展开，客流的集中度将会有上升的趋势。在经济活跃、客流繁忙的城市群之间修建高速或城际铁路网将有效地满足人们的出行要求。（） [判断题] *

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打印机属于计算机的输出设备。（） [判断题] *

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定期对计算机硬盘进行碎片整理，对计算机硬盘会造成严重损伤。（） [判断题] *

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冻结货物是指经过冷冻加工成为冻结状态的易腐货物。（） [判断题] *

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对装有鲜活货物的车辆，均应编入快运列车或直通、直达、区段列车。 [判断题] *

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发现施封锁钢丝绳断开后再接，重新使用，即按失效处理。（） [判断题] *

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发站由托运人组织装车，到站由收货人组织卸车的货物，在向收货人点交货物或办理交接手续后，即为交付完毕。（） [判断题] *

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非承运人过失造成的货物湿损属非过失责任。 [判断题] *

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横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过。（） [判断题] *

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横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。（） [判断题] *

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货物质量、包装、温度达不到要求时，承运人有权拒绝承运货物。（） [判断题] *

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货运设备包括仓库、货棚、站台、货物线、堆货场及通道、房屋、装卸机具、衡器、军用加固材料、防湿篷布，上水、加冰、洗刷除污以及用于货运业务的电子计算机等各项设施。（） [判断题] *

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计量安全检测设备和货运计量系统运用管理的基本原则是主管负责，逐级负责，专业管理，预防为主，确保安全。 [判断题] *

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计量安全检测设备是对货车、集装箱进行科学计量及安全检测，确保行车安全的重要设备。 [判断题] *

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计量安全检测设备主要包括轨道衡、超偏载检测装置、汽车衡、装载机、铁道车辆轮重测定仪、平台秤、吊钩秤等。 [判断题] *

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计算机启动分为热启动和冷启动两种方式。（） [判断题] *

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经常对计算机进行系统更新是保护计算机不受侵害的有效方式。（） [判断题] *

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配置计量安全检测设备的车站，指定专人实时监控通过车辆，以及超偏载检测装置、轨道衡和货运计量系统的运行状态，并负责日常维护。 [判断题] *

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篷布达到报废条件时，须立即停止使用。（） [判断题] *

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上级裁定的，按接到裁定批复的当月统计，列铁路局其他责任的，由铁路局统计上报。（） [判断题] *

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顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物的装载状态。严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。（） [判断题] *

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铁路局不得确定不符合国际集装箱安全公约（CSC）的自备集装箱运输条件。（） [判断题] *

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铁路局负责铁路篷布购置、维修、报废等资产管理工作。（） [判断题] *

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铁路局货运主管部门超限超重货物运输管理工作实行AB岗双人负责制。 [判断题] *

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铁路内部责任确定后，定责单位填写的查复书的内容应包含定责意见及定责依据。（） [判断题] *

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铁路篷布扣修由车站负责，一般在铁路局管内修理，跨局回送待修铁路篷布时，须经集装箱公司批准。（） [判断题] *

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铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。（） [判断题] *

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铁路箱和自备箱可按一批办理。（） [判断题] *

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途中或到站仅受理托运人提出的货物运输变更需求。 [判断题] *

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鲜活货物分为冻结货物、冷却货物和未冷却货物三大类。 [判断题] *

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卸车时，应检查铁路篷布质量；卸车后，将铁路篷布送到车站指定地点，车站检查发现铁路篷布破损、缺少篷布绳时，应填制普通记录，并按规定处理。（） [判断题] *

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站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。（） [判断题] *

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专用箱包括保温箱、罐式箱、干散货箱和按货物种类命名的集装箱等。 [判断题] *

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自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准。（） [判断题] *

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